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ブリヂストン タイヤ カタログ 2009 : 2008年12月版 |
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ブリヂストン タイヤ カタログ 2009
2008年12月版
(株)ブリヂストンから、2008年12月に発行された、ブリヂストンの タイヤ カタログ 2009 を、高解像度のイメージ写真と共に紹介いたします。
ブリヂストンの純正カタログならではの、正確なタイヤのスペックや、タイヤのラインナップなど、ブリヂストン タイヤの各種情報が得られます。
ブリヂストン タイヤ カタログ 2009
カタログ イメージ写真
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| 車種 | 銘柄 | リム径[インチ] | 開発目標 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パッセン ジャー カー |
ECOPIA | EP100 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 路面によらず、省燃費性能が維持できるタイヤ | ||||
| Plays | PZ-X | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 路面によらず、直線安定性が維持できるタイヤ | ||||
| REGNO | GR-9000 | 14 | 15 | 16 | 17 | 17 | 19 | 20 | 路面によらず、静粛性が維持できるタイヤ | ||||
| ER300 | 15 | 16 | 17 | 18 | 速度によらず、ドライビングの効いた乗り心地が維持できるタイヤ | ||||||||
| POTENZA | RE050 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 路面によらず、高速安定性が維持できるタイヤ | ||||||
| RE-11 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 周回を重ねても、安定したラップタイムが維持できるタイヤ | ||||||
| B STYLE | EX | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | すり減っても、安定したウエット性能が維持できるタイヤ | ||||
| SNEAKER | SNK2 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||||
| ミニバン | REGNO | GRV | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 路面によらず、静粛性が維持できるタイヤ | |||||
| Playz RV | PRV-1 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 積載量が変わっても直進安定性維持とふらつき抑制ができるタイヤ | |||||
| コンパクト ・ 軽 カー |
Playz | PZ-XC | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 路面によらず、直進安定性が維持できるタイヤ | |||||
| B STYLE | EX | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | すり減っても、安定したウエット性能が維持できるタイヤ | ||||
| SUV 4 X 4 |
DUELER | H/L | ALENZA | 17 | 18 | 20 | 静粛性とウエット性能を追い求め、ファーストクラスの快適性を実現したSUVタイヤ | ||||||
| 683 | 15 | 16 | 17 | 18 | 街乗りに求められる静粛性と操縦安定性を高度に追求したコンフォートSUVタイヤ | ||||||||
| H/P | SPORT | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ドライ&ウエットグリップに優れた、高性能スポーツSUVタイヤ | ||||||
| 680 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 優れた高速クルージングの実現、足下のドレスアップにも適したSUVタイヤ | |||||||
| A/T | 694 | 15 | 16 | 17 | 様々な道でのゆるぎない路面走破と快適な走りを両立したオールステージタイヤ | ||||||||
| M/T | 673 | 15 | 16 | 4X4の遺伝子を受け継ぐ、悪路走破性能に特化した本格スポーツギア | |||||||||
